11月22日,全新ID.7 VIZZION在广州车展上正式预售,标志着这款车型即将与我们见面。新车带来了单电机后驱与双电机四驱两个动力版本,采用“自由之形”设计理念,并搭载大众创新的纯电架构。一汽-大众前沿技术的应用,释放出ID.7 VIZZION更强的纯电韵味。这款新车的推出,无疑将引领未来出行的潮流。
前进气格栅设计
外观上,ID.7 VIZZION车头采用封闭式前进气格栅设计,同时延续了 ID系列的贯穿式的灯组,让新车看起来更加酷,新车的大灯也比较锐利,新车采用了较为潮流化的设计,同时也加入了很多细节的勾勒设计,使得整车看起来都更加的运动大气。外观上也带来了更具多元化的色彩选择,同时内饰配色还带来了更强的艺术感,经典而时尚。
较高的辨识度
一汽-大众ID.7 VIZZION车身侧面整体较为大气运动,车窗细节处理的也十分不错,还有很多精致的装饰,侧面还有流畅的腰线为其勾勒设计,整个腰线显得比较凌厉,同时该车还采用了较为时尚的门把手设计,此外,新车还标配高颜值轮圈,还能很大程度降低行车过程中的风阻。单凭新车提供的大轮圈,以及大面积的封闭式格栅设计,还有较低的风阻系数就让新车更出众。拥有的车身车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm、轴距2965mm,定位中型三厢纯电轿车。
全新车机系统
内饰方面,我们可以看到一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰更显精致,内饰整体走的是简约风格,同时新车还采用了多功能三幅式方向盘,进一步简化了车内的冗余物理按键,同时还搭载了15英寸智能2K悬浮大屏,还集成了较多的操作和功能,加之呼应车身的青色麂皮包裹材质从中控台延伸向两侧车门扶手处,更显内饰的高端 。这款ID.7 VIZZION也是大众品牌首款中型三厢纯电轿车,带来了更好的交互体验,新车提供丰富的车机应用及便捷的前沿能力,更能通过ID. OS 2.0 全新车机操作系统。使得语音助手能够实现随意沟通。
两个动力版本
动力方面,ID.7 VIZZION搭载单电机后驱与双电机四驱两个动力版本,单电机版最大功率 150kW,搭载 84.8kWh 的三元锂电池组,CLTC 工况最高续航里程可达 642km;双电机版在单电机版本的基础上增加了一个 80kW 的前电机。配合全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0。加入交互式变道辅助功能,当驾驶者拨动转向拨杆时,系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。
ID.7 VIZZION的推出,不仅是一汽-大众技术实力的体现,更是对“造车的初心”的坚守和延续。这款车型以其出色的综合表现和卓越的技术配置,进一步提升了品牌的竞争力和影响力。在未来,一汽-大众将继续秉持着为用户造车的初心,不断推出更多优秀的产品,满足消费者的多元化需求。
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