五菱缤果PLUS上市，搭载75kw电机，续航长，空间大

提到电动代步车，可能很多人都会觉得这类车型灵活省钱、停车方便却不适合拿来家用。这是因为多数电动代步车的车身尺寸比较小巧，车内的空间并不宽敞，应对通勤代步场景是没问题，但想要全家出行体验就比较差了。为了满足用户对代步、家用的双重需求，很多车企都开始打造尺寸相对大一些的车型，比如比亚迪海鸥/海豚、哪吒AYA、五菱缤果等。如今，五菱缤果PLUS上市了，家用能力进一步提升。

五菱缤果PLUS的定价为8.98-9.88万，从价格来看还是比较有诚意的，延续了五菱一贯造车亲民定价。目前提车，五菱还给到不少的权益。当然，一款车型是否值得入手我们不能只看价格，还得了解这款车的家用能力。

对日常家用来说，空间是十分重要的因素，宽敞的乘坐空间能够提升多人出行时的乘坐舒适度。而五菱缤果PLUS的长宽高尺寸分别为4090*1720*1575mm，轴距为2610mm。这个尺寸在电动代步车市场中有一定的优势。

能发现五菱缤果PLUS的车身尺寸相对同级车而言要更大，再搭配上合理的空间布局，五菱缤果PLUS的座舱空间是比较宽敞的，车内的座椅布局则为双排四座，后排座椅也能够安装儿童安全座椅，这一点和五菱缤果相同。四座布局对日常家用来说还是够用的，能够满足三口或四口之家的出行需求。为了提升乘坐舒适度，五菱缤果PLUS还有912mm 超长二排间距，中排乘员膝部到前排座椅靠背的距离89mm，能保障高个子乘客坐在后排时的体验。

对电动车来说，续航的重要性毋庸置疑，续航越长平常用车中的充电频率就更低，也能在满电下陪伴车主去到更远的地方，扩宽出行半径。五菱缤果PLUS的纯电续航里程就达到510km，需要注意，售价为25.89万的特斯拉Model Y后驱版纯电续航里程为554km，和五菱缤果PLUS的续航很接近。在实际出行中，五菱缤果PLUS基本能做到充电一次通勤两周左右，降低充电的频率。

五菱缤果PLUS还采用已经出现在五菱缤果身上的神炼电池，这是五菱自主研发的电池，历经超百万中国家庭的真实检验，能够通过针刺试验的检测，电池包安全性达到行业内的顶尖水平。神炼电池还有MUST多功能一体化结构，内部的电池包采用模块化结构，在电池出现故障时能够单独更换其中的部分电池，维护成本降低了90%。

再说性能，五菱缤果PLUS同样给到诚意，搭载总功率为75kW、总扭矩为180N·m的电动机，0-50km/h加速时间为3.7秒。五菱缤果PLUS还提供了ESC电子车身稳定系统、Autohold自动驻车系统、定速巡航、倒车影像、倒车雷达等驾驶辅助功能，能够提升日常出行中的便利性。

现在还有很多消费者买车会比较注重智能，这方面同样不是五菱缤果PLUS的短板，配备有8.8英寸仪表盘+10.1英寸中控屏，内置Ling OS灵犀智能系统，搭载了常用的主流第三方APP，在车内听歌、看视频都很简单。五菱缤果PLUS还支持语音交互秒响应，语音交互响应速度510ms、唤醒率高达98%。

结合这些方面来看，就能发现五菱缤果PLUS还是挺适合拿来日常家用的，具备续航长、空间大、动力强、配置丰富的特点，是一款比较特别的代步车。再考虑到新车的定价，你觉得五菱缤果PLUS够不够“卷”呢？

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