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全系官降至高4万3限时现金回馈揽境力压途昂/汉兰达

时间:2024-07-08 00:27 来源:易车网 阅读量:6908   

中国家庭结构的改变,是家庭出行方式变化的催化剂,7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手,价格与品质更有保障,好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来,大众和丰田在家用领域深耕多年,我们可以看到在7座SUV市场中,这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品,品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言,如何在热销车型里挑选心仪的产品,可谓是美丽的烦恼。今天,我们将为大家带来一侧全方位对比,看看谁才是最佳选择。

车型:

揽境 2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

汉兰达 2024款 380T 四驱至尊版 7座

途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

对于家庭用户来说,大众和丰田在诠释家庭氛围方面,造诣颇深,特别是7座SUV这一细分市场,既要有足够的外在气质,又要合理利用车内每一寸空间。三款车中,以揽境的设计感最强,运用全新大众型面设计语言,前脸采用大众最新家族设计,极具层次感和优雅内敛的视觉效果。汉兰达造型设计更加张扬外显,立体感十足的前脸加上梯形格栅,有着不错的辨识度。途昂作为揽境的姊妹车,同样强调宽大厚重的视觉效果,但这套设计语言服役多年,已经有点审美疲劳,更加方正的轮廓也体现出家庭应有的情感温度。

灯光系统方面,揽境是三款车中唯一搭载IQ.Light矩阵式大灯的车型,具有高度调节、自动开闭、自适应远近光切换、自动转向、延时关闭、雨雾模式。汉兰达和途昂在功能丰富性、高端性两方面远远落后。

来到侧面,揽境凭借修长的车身尺寸和钻石切割美学造型再次胜出,它很好地拿捏了稳重与优雅之间的平衡,看上去时尚且运动。特别傲人的车身尺寸优势,让它稳坐大众品牌最大SUV的宝座。汉兰达和途昂虽然造型上各有侧重,但我们依旧从尺寸上得知它们的短板。揽境的长宽高和轴距分别为5152*2002*1795*2980mm;汉兰达的长宽高和轴距分别为4965*1930*1750*2850mm,光是轴距就小了130mm,空间利用率可想而知;途昂的长宽高和轴距分别为5052*1989*1773*2980mm,车身整体小了一圈,势必影响到乘坐舒适性。

另外,揽境也是唯一配备265/45 R21规格轮胎的车型,不仅观感上更大气稳重,其265的胎宽和45的扁平比也体现出它对侧向支撑性的重视。汉兰达和途昂轮胎规格均小于揽境,并且把舒适性放在首位。

三款车的尾部造型,都能起到很好地呼应效果,如果你是家用,那么揽境的活跃感和精致度,远比汉兰达的质朴,途昂的硬朗粗犷更适宜。揽境的贯穿式尾灯与尾部Logo搭配更合理,具有很高的辨识度。

进入车内,三款车呈现出不同的家庭氛围。揽境仪表台侧向驾驶席一次,有着很好的专属感。汉兰达仪表台线条繁复不够简约,但也能给你一丝心理上的安全感,途昂仪表台显得单薄一些,缺乏视觉上的厚重感。视觉上的质感,还是揽境最强。通过仪表区域和门板内衬使用大面积皮质材料,以及菱形缝线点缀,让家用气息更显豪华贵气。途昂用料不错,但和豪华温馨相去甚远,汉兰达则是实用主义的代表。

三款车都采用全液晶仪表搭配大尺寸中控屏来强化科技氛围,揽境和途昂均采用10.25英寸全液晶仪表,汉兰达为12.3英寸,只不过画面质感不如大众系出色。

揽境和途昂中控屏均达到12英寸,画质仍然在汉兰达之上,后者尽管屏幕尺寸达到了12.3英寸,略有一点优势但不算明显,而且空调系统依然保留了物理按键,集成化弱了一点。而且三车的多媒体系统各有侧重,都能提供简单方便的车机互联流程。不同的是,揽境凭借12扬声器哈曼卡顿音响,能够带来更加还原的视听体验,尽管汉兰达具备JBL音响,但扬声器数量少一点,不如前者出色,途昂干脆不提供高级音响。

针对家庭用户出行,一方面是要出行中有足够乐趣,另一方面则是要非常舒适。三款车都采用了不错的皮质材料包覆座椅,揽境和途昂比汉兰达贴心,副驾可调整腰部和高低,而且包裹感也更好。

第二排和第三排的空间表现以揽境最佳,尽管它和途昂轴距一致,但揽境可以提供更好的横向宽度和纵向高度,常规状态下满员出行,其后备厢容积达到了357L,途昂后排乘客腿部空间宽裕,但并排乘坐时,左右空间有些局促,而且满员时286L的最小容积,只能携带有限的随身物品。至于汉兰达,整体空间表现排在第三名,满员时最小后备箱容积没有公布。

动力方面,三款车都搭载2.0T发动机,揽境和途昂动力表现完全一致,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,汉兰达最大功率182kW,最大扭矩380N·m,但油耗仅次于揽境和途昂,大众系两款车的油耗均为8.65L/100km,而且最高车速可以达到200km/h。

总结:

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